Prima della posa, è necessario rimuovere accuratamente grasso, vernice, materiali di tenuta, macchie d'acqua e sporco che possono influenzare la resistenza di incollaggio tra la geogriglia e lo strato inferiore per rendere la superficie di posa pulita e asciutta. La parte posteriore sensibile alla pressione della geogriglia di plastica è una sostanza solubile in acqua. Se c'è acqua sulla strada, deve essere annaffiata dopo che la strada è asciutta. Prima di posare la griglia, lo strato adesivo di olio deve essere spruzzato. Se l'asfalto emulsionato viene utilizzato come olio di strato adesivo, la griglia deve essere posizionata dopo che l'emulsionante è stato completamente emulsionato e asciugato.
1. Tubo di affondamento: dopo che il conducente della pila è in posizione, la verticalità del tubo di affondamento deve essere stabilizzata e regolata per garantire che la deviazione della verticalità non superi l'1%. Avviare il motore e iniziare ad affondare il tubo. Prestare attenzione a regolare la stabilità del driver della pila durante l'affondamento. L'inclinazione e la lussazione sono severamente vietate e ricorda di fare record di costruzione durante il periodo di ammollo.
2. Alimentazione: Dopo aver affondato il tubo all'altezza del progetto, alimentarlo il prima possibile fino a quando la superficie della miscela nel tubo non viene lavata con l'ingresso del tubo di acciaio. Se la quantità dei materiali sopra menzionati è insufficiente, il materiale deve essere versato nella cavità quando il tubo viene estratto per garantire che l'altezza del piano della pila soddisfi i requisiti di progettazione. Il rapporto di miscelazione dovrebbe rispettare rigorosamente le normative di progettazione e lo spessore del liquame galleggiante superiore della pila dopo la guida della pila non dovrebbe generalmente superare i 200 mm. Mescolare uniformemente e il tempo di agitazione non è inferiore a 2 minuti.
3. Sequenza di costruzione: Prima della costruzione, la superficie e la pendenza originali devono essere pulite e livellate. Dopo lo scavo, il riempimento e la compattazione, rotolare sulla superficie originale, quindi eseguire la normale costruzione di pali di cemento. L'elevazione del piano della pila è di 25 cm più bassa del terreno, il che è conveniente per la costruzione della piattaforma. La costruzione di normali pile di cemento dovrebbe iniziare ai piedi del vecchio pendio, quindi inclinare la pila verso l'esterno fino a quando il letto della strada non viene riempito fino all'altezza della cima della pila. L'autista della pila viene utilizzato per la guida della pila fila per fila. Durante il periodo di costruzione, l'intervallo tra due pile adiacenti non deve superare il tempo iniziale di solidificazione della miscela, in modo da non influire sulla resistenza della miscela.
4. Pila del collo rotta: quando la pila guida in terreno morbido, la forza di vibrazione del conducente della pila è piccola. Quando si utilizza la guida continua della pila, l'effetto principale della nuova pila sulla pila è la spremitura e la geogriglia fa spremere la pila in una forma ovale o irregolare, il che fa seriamente sì che il collo della pila si restringa e si rompa. Al fine di evitare questo fenomeno, che si tratti di accumulare in terreno morbido saturo, terreno duro o nella fondazione tra strati di terreno duro, dovrebbe essere selezionata un'adeguata sequenza di accumulo.
5. Resistenza irregolare della pila: il sistema di aggioggiamento della gru a pila solleva il tubo di affondamento troppo velocemente, il che può causare la rottura del collo. L'estrusione è troppo lenta o il tempo di attesa delle vibrazioni è troppo lungo, con conseguente diminuzione del contenuto di cemento della punta della pila, eccessivo galleggiamento della parte superiore della pila e facile separazione della miscela, con conseguente forza irregolare del corpo della pila. Durante il processo di costruzione, la velocità di disegno deve essere rigorosamente controllata nell'intervallo di 1,0 ~ 1,2 m / min, mantenere sempre l'uniformità e il tempo di ritenzione delle vibrazioni dovrebbe essere ben controllato.
6. Punti chiave dell'ispezione edilizia:
(1) Ispezione del processo: L'ispezione della qualità del processo di costruzione controlla principalmente i registri di costruzione, il crollo della miscela, il numero di pile, la deviazione della posizione della pila, l'elevazione della parte superiore della pila e la resistenza alla compressione della pila. Deviazione consentita della posizione della pila: 0-50 mm, l'inclinazione della pila non è superiore all'1% e il diametro effettivo della pila non è inferiore al valore di progettazione.
(2)Ispezione della qualità dopo la costruzione: durante l'ispezione delle pile e la formazione di pali, vengono prelevati campioni per raccogliere blocchi di prova misti e ogni macchina per pali è prodotta dal team
(3)Blocco di prova da 150 mm×150 mm×150 mm, polimerizzazione standard, prova di resistenza alla compressione per 28 giorni. Prendere non meno del 10% del numero totale di pile per condurre un test dinamico a basso sforzo per verificare l'integrità della pila.
7. Metodo di rilevamento della fondazione della pila.
Quando la resistenza della pila di calcestruzzo ordinaria soddisfa le condizioni di carico di prova, il metodo dell'onda riflessa a basso sforzo viene utilizzato per testare la qualità della pila. Analizza l'integrità del corpo della pila, determina la posizione e l'influenza dei difetti del corpo della pila e giudica l'incorporamento dell'estremità della pila.