Introduzione:
La geogriglia biassiale in PP ha un'ottima resistenza alla corrosione ed è ampiamente utilizzata nel rinforzo di sottofondi, ferrovie, muri di contenimento e dighe. È realizzata in polietilene ad alta densità e polipropilene ed è ampiamente utilizzata nelle costruzioni stradali e di pendii per la stabilizzazione del terreno.
Geogriglia in plasticaè principalmente prodotto in polipropilene o polietilene ad alta densità, tutti stabilizzati ai raggi UV, resistenti a sostanze chimiche e biologiche. La geogriglia di plastica è utilizzata principalmente nella costruzione di carreggiate, autostrade, ferrovie, pendii per la stabilizzazione del terreno e il rinforzo del sottofondo. La geogriglia di plastica viene estrusa in fogli e poi punzonata in un modello di maglia regolare e infine stirata. In base alla direzione di stiramento, può essere divisa in geogriglia di plastica uniassiale e geogriglia di plastica biassiale.
Caratteristiche:
Ottima stabilizzazione del terreno
Buon rinforzo del sottofondo
Supporto per fondamenta per impieghi gravosi
Alta resistenza
Anticorrosione
Controllo dell'erosione
Buona stabilità dell'apertura
Elevata efficienza di giunzione
Lunga durata di servizio
Facile da installare
Applicazioni:
1. Costruzione di strade e autostrade: la geogriglia biassiale PP è ampiamente utilizzata nella costruzione di strade e autostrade per stabilizzare il sottofondo, rinforzare gli argini e prevenire cedimenti differenziali.
2. Muri di sostegno e stabilizzazione dei pendii: la geogriglia fornisce un rinforzo essenziale per muri di sostegno e pendii, prevenendo l'erosione del suolo e garantendo stabilità a lungo termine.
3. Contenimento di discariche e rifiuti: nelle applicazioni di contenimento di discariche e rifiuti, la geogriglia funge da barriera, impedendo la migrazione di contaminanti e migliorando l'integrità complessiva del sistema.
4. Può essere utilizzato nelle costruzioni in pendenza per stabilizzare il terreno e ridurne l'erosione.
5. Viene utilizzato per prevenire le crepe da contrazione causate dal nuovo strato di base semirigido della strada e rinforza e previene le crepe sulla superficie stradale causate dalla riflessione delle crepe delle fondamenta.
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